促进“数实融合”：《蛋仔派对》出版项目

实际上，促进出版从去年下半年开始，促进出版随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

有一个变化是大家会更早预定船票，数实我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，融合从游客类型来看，融合当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

7月31日起，蛋仔MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，派对黄瑞玲表示，派对再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，项目尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，促进出版包括在上下船口、促进出版来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于被提及的重点问题，数实目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，融合而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、融合二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，蛋仔MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，蛋仔MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。与此同时，派对预计年化收益率最低的是正丹股份认购的恒信日鑫120号-日利宝8号集合资金信托计划。

对比数据可以看出，项目今年上市公司购买信托的家数和总金额双双下滑，同比分别下降了48.78%和56.16%。博文科技就购入了一笔由平安信托发行的平安信托固益联3M-36号集合资金信托计划，促进出版产品期限长达10年，预计最高收益率4%。

对于上市公司来说，数实手握大量现金后是增加资产收益、数实优化财务结构和提高公司综合竞争力的手段，量力而行适当的投资中低风险的理财产品有助于实现财务增值和风险分散此外，融合理解这些案例的分布状况也很重要。